les jeux 1900 nous mettent en train
Vers 1860 le réseau ferré français est presque entièrement réalisé et les enfants jouent volontiers avec les petits trains fafriqués à Paris ou à Nüremberg. Les éditeurs de jeux toujours soucieux d'instruire en amusant nous font découvrir le réseau ferroviaire , par des jeux de loto ou de parcours.
Ci-dessous COYEN nous propose vers 1870 ce LOTO DES CHEMINS de FER :
la lithographie de Leroy ,dessin de B.Coudert ,nous montre une famille bourgeoise réunie autour de ce jeu, alors qu'une jeune fille regarde un train qui passe à proximité et qu'un train jouet git sur le parquet...
ce jeu nous décrit le réseau ferré français en le divisant en 9 tableaux réalisés par R.H.GRISON
sur chaque carton les principales stations sont entourées de cercles colorés, et chacune des 5 séries de 5 cercles d'une même couleur forme une quine de loto. Les pions de tirage portent le nom des stations :
les joueurs doivent donc vite apprendre le positionnement des villes et noeuds ferroviaires pour les poser sur leurs cartons...
Le grand magasin parisien "Au Paradis des Enfants " nous propose vers 1890 cet autre LOTO des CHEMINS DE FER :
le couvercle du coffret est la carte CHAIX du réseau ferroviaire; le jeu est un article exclusif déposé ,vendu sous la marque du magasin et nous n'en connaîtrons donc pas le fabricant...
ce jeu comprend 50 cartons , 10 pour chacun des 5 grands réseaux Est, Lyon, Nord, Orléans,Ouest :
à chaque numéro d'un carton correspond une ville étape ,le département est indiqué ainsi que la distance à Paris
les vignettes reproduisent l'ensemble du matériel roulant et fixe que l'on trouve sur les voies ferrées
la locomotive A 568 tire ses wagons ...on note la 3ème classe répartie entre dames et fumeurs...
Quelques années plus tard les éditions Saussine nous proposent un jeu de parcours sur le réseau européen :
voyager n'est pas toujours sans danger, Simonin-Cuny le rappelle avec ces 2 petits jeux d'adresse:
la catastrophe et le pont fatal
certains wagons transportent des armes dangereuses :
le wagon porte-torpilles, casse-tête de NK Atlas
une promenade en petit train, c'est plus amusant et moins risqué :
cubes JJF
c' est Joseph Charles Renard (1847-1905) , ingénieur et inventeur,aéronaute et pionnier de l'aviation ,qui dépose en 1903 un brevet pour ce "train routier à traction continue"
les années 30 voient l'apparition des premières michelines , du nom de André Michelin inventeur du pneu-rail; les éditions Saussine nous proposent un jeu de loto-rail inspiré des précédents loto-bus :
le train électrique Paris-Pékin imaginé en 1900 avait été prévu pour l'an 2000 mais n'est toujours pas réalisé:
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